재제조 대상 추가 고시 품목 작성 양식

□ 승용차 부품

구분	품목	상세설명
승용차 부품	전자식 에어 쇽업소버	- (기능) 노면상태, 굴곡상태, 제동상태 등에 따라 차량에 가해지는 충격 및 진동을 전자제어 방식으로 최적화하는 장치 - (필요성) 고급 세단에 장착되는 고가의 품목으로 주로 수입 자동차에 장착되어 고장 수리 시 소비자 부담이 높음. - (주요기술) 에어댐퍼 기밀 성능 복원 기술, 감쇠력 확보 기술 - (신품 vs 재제조 가격) 1,200천원 vs 500천원
	전자식 커플링	- (기능) 4륜구동 차량의 동력 배분을 정하는 부품으로서 노면과 주행 상황을 스스로 판단해 앞바퀴와 뒷바퀴에 최적의 구동력을 전달하는 장치 - (필요성) 대부분 수입에 의존하는 부품으로 고장 시 대부분 신품으로 교체, SUV 차량의 지속적 증가로 재제조 부품 수요 증가 예상 * 최근 현대위아에서 국산화 성공(‘17)하여 일부 차종 적용 중(투싼, 스포티지) - (주요기술) 마찰‧씰링‧압착 성능 복원 기술, 전자식 커플링 고장 진단 기술, 실 주행을 통한 안정성 평가 기술 - (신품 vs 재제조 가격) 800천원 vs 500천원
<추가> 자동차 부품		*업체명 : *주요 생산제품 : - (기능) - (필요성) - (주요기술) - (신품 vs 재제조 가격)

산업통상자원부 고시  제 2020-15호

환    경    부 고시  제 2020-11호

「환경친화적 산업구조로의 전환촉진에 관한 법률」제23조제1항에 따른「재제조 대상제품」(산업통상자원부 고시 제2017-205호, 환경부 고시 제2017-258호)을 다음과 같이 일부개정․고시한다.

2020년 2월 11일

산업통상자원부 장관

환    경    부 장관

재제조 대상제품 일부개정고시안

제1조(재제조 대상제품)「환경친화적 산업구조로의 전환촉진에 관한 법률」제23조제1항에 따른 재제조 대상제품은 아래와 같다.

- 아 래 -

종류	대상제품
자동차 부품	(승용차용) 교류발전기, 시동전동기, 등속조인트, 에어컨컴프레서, 클러치커버, 터보차저, 디젤 인젝터, 로어 콘트롤 암, 브레이크 캘리퍼, 쇽 업소버, 자동변속기, 기계식 연료분사 펌프, 커먼레일 연료 펌프, 팬 클러치, 컴비네이션 램프, LPG 기화기, LPG 믹서, 실린더헤드, 토크로드, 냉각팬, 가솔린엔진, 디젤엔진, 커먼레일 디젤 연료 필터, 파워스티어링펌프, 스로틀바디, 스티어링기어박스, 범퍼, 도어, 헤드램프, 전동 사이드미러, ABS모듈, 토크컨버터, 부변속기, 조향모터, ECU, TCU, 밸브바디, 전자식 에어쇽업소버, 전자식 커플링 (상용차용) 교류발전기, 시동전동기, 자동변속기, 에어컨컴프레셔, 후륜차축, 실린더헤드, 디젤엔진, 디젤인젝터, 고압연료펌프

제2조(재검토기한)「훈령ㆍ예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」(대통령

훈령 제334호)에 따라 이 고시 발령 후의 법령이나 현실여건의 변화 등을

검토하여 이 고시의 폐지, 개정 등의 조치를 하여야 하는 기한은 2021년

12월 31일까지로 한다.

부 칙

이 고시는 고시한 날부터 시행한다.